This post has already been read 850 times!
termin: 3 lipca 1975 r. – 7 września 1976 r.
jacht: Gedania
trasa: Górki Zachodnie – Malmö – Aberdeen -Orkady (zamek Balfour, Kirkwall) – Grenlandia (Nuuk) – Morze Baffina – Arktyka Kanadyjska (Resolute Bay, cieśnina Lancaster, Queen Bay) – Grenlandia (Thule) – Saint John’s na Nowej Funlandii – Baza Pomorze w zatoce Cod niedaleko Bostonu – Nowy Jork – Miami – Isla Longa (Bahama) – archipelag San Blas (Panama) – Cristobal – Kanał Panamski – Balboa – Galapagos – Callao – Antarktyda (Wyspa Adelajdy-angielska baza naukowa, Cieśnina Laubeufa, Matha Strait, wyspa Anvers (Palmer Station), wyspa Deception, Wyspa Króla Jerzego – radziecka stacja Bellingshausen) – Falklandy (Port Stanley) – Buenos Aires – Rio de Jeneiro – Barbados (Bridgetown) – Hamilton – USA (Newport, Manursing, Gravesend, Nowy Jork) – Plymouth – Southampton – Kilonia – Gdańsk
przepłynięto: 32 282 Mm
kapitan: Dariusz Bogucki
załoga: Ludwik Balcer, Zdzisław Rawicki, Marian Wasilewski, Edward Zimmermann, Wojciech Wierzbicki, Jerzy Jaszczuk, Eugeniusz Moczydłowski, Andrzej Puto
na trasie Bermudy – Newport jacht uczestniczył ze zwiększoną załogą w regatach Operacji Żagiel 1976
pierwsza polska i światowa wyprawa, w której w ciągu 14 miesięcy dotarto za Północne i Południowe Koło Polarne
pierwsze polskie dotarcie do Antarktyki
pierwsze polskie i pierwsze światowe dotarcie jachtem za Południowe Koło Polarne – osiągnięto szerokość 67º57’S
pierwsze polskie i światowe dotarcie do wyspy Adelaide, sforsowanie Fiordu Laubeauf
pierwsze polskie dotarcie do wysp Deception i King George
źródło:
– A.Kaszowski, Z.Urbanyi, Polskie jachty na oceanach, Gdańsk 1981 r.
– D.Bogucki, Gedanią za oba kręgi polarne, Warszawa, 1980 r.
This post has already been read 850 times!